这使得燃料电池的价格还比较昂贵。不过，随着新技术的发展，可以相信，燃料电池作为一种新兴的电能供给方式，一定会在不久的将来更多地应用于人们的生活中，为人们带来更多便利。应用于汽车中的燃料电池
它的结构都是用金属和复合材料制成，内部不含化学物质，报废后全身可回收再利用。是不是比锂电池、镍氢蓄电池和铅酸蓄电池---多，燃料电池汽车的充能时间较短。
控制系统
在hev上普遍采用以计算机为的现代计算机技术和自动控制技术，各种智能控制系统，包括自适应控制技术（mrac）、模糊控制技术（fuzzy）、控制系统（expert system）、神经网络控制系统(neural networks)等也逐渐应用到ev、fcev和hev上，使hev安全、节能、和舒适。
能量管理系统采取层级式控制：上层为整车能量管理系统，统一协调和控制各个低端控制器；中间一层包括五个低端控制器，即发动机控制器、发电机控制器、电动机控制器、离合器及制动器控制器和电池能量管理系统（bms）等；下层为各个执行器，即发动机、电机、离合器等部件。
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