充电半小时,空调五分钟可能是对充电式纯电动车的戏谑,但这在一定程度上也反映出了它们的瓶颈。燃料电池汽车就不存在这些问题,它们的充能方式和燃油车一样
制造出合格的燃料电池轻而易举,---性?混过太空的家伙,地面上算个啥?燃料电池有什么特点和不足?燃料电池由于结构优势,具备内燃机系统难以达到的轻量化和小型化优势(同等热效率下)。
热机做功的原理是燃料产热=微观粒子的无序运动。这个热运动,平均说三维空间上每个方向的能量各占1/3,而热机做有用功的也就三维方向中的一个方向维度。其他二维方向上的能量只好作为废热浪费掉!
几十年前已经开始冷落的“绝热发动机”没有像“古典热机原理”预测的那样提升发动机的效率。证明古典热力学机理模型有了问题!而且是大问题!热机出口温度与入口温度的比不是决定发动机效率的关键因素!
“绝热”显然已经不是提高热机效率的好---。原因何在?源自“新热力学发动机原理”!

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