1920 ——1990阶段:随着美国德州石油的开发和内燃机技术提高,电动车在1920年之后渐渐地失去了优势。汽车市场逐步给内燃机驱动的汽车所取代。只有在少数城市保留着很少的有轨电车和无轨电车以及很有限的电瓶车。
而2010年6月发布的新能源车补贴以电池容量为确定补贴的一指标,铅酸电池完全被否定。前期的新能源车定义中包括铅酸电池的项目,而此次明确补贴的动力电池不包括铅酸电池。
上一个研究电动车的是由匈牙利---阿纽什·耶德利克ányos jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。一辆实际制造出来的电动车是由美---安德森在1832到1839年之间发明的。
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